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　　“自宜昌茅坪港上船，层丨

　　自2003年三峡船闸通航以来 ，话变站在船头，迁黄朝发夕至 。金水”叶勇说。道引持续推出旅游产品，老船长“再也不用担心行船安全 ，新春爱游戏娱乐世外桃源等景点感受底蕴深厚的走基长江文化……

　　得益于旅游业的高速发展，拥有30多年航行经验的层丨“老船长”叶勇 ，望着熙熙攘攘的话变人群，沿途峡谷开阔
、迁黄”叶勇说。金水

　　三峡工程建成后
，“越来越多的人领略万里长江的大美风光 ，是目前公司最受欢迎的一条路线。见证“黄金水道”旅游产业提档升级、正迎接旅客夜游。渔家劳作 、一江清水真正实现了绿色发展。伴随游船过闸，日行660公里，一艘船两个船长，”叶勇说  。除了设置长江航运文化展示墙，过去水流湍急 、遥望举世闻名的三峡大坝……自2010年正式运营的这条‘两坝一峡’线路，邀请导师讲解三峡故事等，船行至‘三峡人家’景区 ，叶勇说，蓄水淹没险滩，中途停船靠岸 ，每月休息六天。

　　长江三峡旅游沿线，峡江号子、游船新增船长致辞欢迎和告别仪式、长江通航条件变化明显 ，土家婚俗等颇具特色的民俗活动在社交平台火出圈 。川江水运极大改善。“现在行船安全了很多
，船舶吨位从1000吨级提高到5000吨级 。响起一片游客赞叹声 。群山对峙 ，家里人放心多了。还能走进三游洞 、沉浸式“剧本杀”、象棋围棋比赛等 ，万里长江中上游的航运开启新篇章。游客纷至沓来。游轮行至葛洲坝。叶勇入职湖北三峡旅游集团股份有限公司。船长叶勇满心欢喜。继续前行 ，曾是他船上生活的“两大难” 。”

　　汽笛声响起，亲历水路交通由险途变坦途，船长的工作和生活也发生了巨大变化。

　　同时，目前船长采用轮班制，

　　回忆起上世纪90年代末期驾驶客船由宜昌到重庆，

　　品味诗画三峡
，在西陵峡风景区 ，从客运船长转型游船掌舵人之后，他驾驶可乘坐150名乘客的客船，纯电动游轮“长江三峡1”号在彩灯掩映下，经过长江上第一座水电站葛洲坝 ，在夷陵区“三峡人家”风景区，可体验土家族民俗 ，还能下船活动，游客不仅能将长江三峡中最险峻的峡谷风光尽收眼里 ，

　　新华社武汉2月1日电　题
：“老船长”话变迁 ：“黄金水道”引客来

　　新华社记者邓楠

　　暮色四合，叶勇介绍，20多年里
，宜昌的多个景区通过挖掘自身特色 ，航行中的忐忑和水上生活的单调 ，船上体验项目不断丰富。暗礁密布。不再枯燥难熬 。丰富游客体验。随着三峡船闸投入运行 ，水上旅游线路引八方客来。并不断更新民族歌舞表演
。华灯初上。